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                二手車切入互聯網的四種商業模式           ★★★ 【字體:
              二手車切入互聯網的四種商業模式
              作者:佚名    二手機床來源:本站原創    點擊數:    更新時間:2020/11/20    

                一些立異貿易模式的呈現成為釋放二手車市場龐大潛力的催化劑,次要分為收購型、消息辦事型、互換衣務型和在線年,中國新車市場增速起頭放緩,昔時銷量僅增加2.45%,創近13年來最低。2012年的新車市場也是波濤不驚,沒有呈現迸發式的增加(銷量同增4.33%)。相對于低迷的新車市場,二手車市場近兩年可謂如火如荼。按照中國汽車暢通協會數據,2012年中國二手車買賣量共479.14萬輛,同比增加10.60%;買賣金額2636.26億元,同比上漲25.01%。

                跟著中國二手車市場的快速成長,互聯網已滲入到了二手車買賣的各個環節,包羅二手車展現、檢測、評估、發賣、領取、物流等等,二手車辦事商的貿易模式也愈加成熟、愈加多元化。

                不考慮品牌汽車發賣公司自行開展的二手車營業,除了以保守的收購型辦事商(如安美途二手車、車王二手車),以及以消息導向的二手車消息辦事商(如51汽車、第一車網)之外,近年來連續呈現了一些立異模式的二手車辦事商,二手車在線拍賣如優信拍、車易拍,二手車互換衣務如273、大搜車等,貿易模式上的立異很大程度上成為現階段釋放二手車市場龐大市場潛力的催化劑。

                收購模式即二手車經銷商先將對二手車進行收購然后再轉賣給消費者, 并從中賺取差價。目前,二手車收購模式仍是國內二手車市場支流模式,市場參與者浩繁,此中不乏年發賣額跨越百億的大型經銷商。而互聯網憑仗消息傳布速度快、及時性強等劣勢,成為了保守二手車經銷商一個獲取和發布二手車消息的主要渠道。

                二手車經銷商通過收集平臺獲取車主供給的車輛初步消息,并通過收集或挪動渠道將車輛消息推送給買家,具體買賣可通過線下實體門店來進行。典型的收購型二手車辦事商包羅車王二手車、安美途二手車。

                成立于2011年11月,總部位于上海,店面總停業面積達2萬平方米,可容納1000臺車輛,是中國目前為止營 業面積最大的二手車超市之一。成立之初,車王二手車便獲得原國美電器總裁陳曉和君聯本錢的結合投資。車王二手車創始人李海超是一位持續創業者,其1999年回國并建立了無線辦事供給商掌上靈通( 2004年3月在美國上市),2005年建立二手車消息平臺51汽車網,車王二手車是李海超開辦的第三家企業。安美途二手車:

                成立于2007年5月,以直營連鎖模式收購和發賣二手車,并供給評估等增值辦事。截止2013年6月,安美途二手車共開設了5家直營店,均位于上海,年收購和發賣車輛跨越1.5萬輛。2007年12月,安美途二手車獲得IDG本錢和海納亞洲結合投資500萬美元。

                二手車消息辦事次要以供給線上消息辦事為主,為買賣兩邊供給一個供需消息發布的平臺,是最保守的互聯網二手車辦事。二手車經銷商、經紀公司、拍賣機構 和二手車主等能夠在收集平臺上發布賣車消息,而買主則能夠在這個平臺商尋找到合適需求的車輛消息、評估消息以及行業消息。目前,行業內比力有代表性的二手車消息辦事商有第一車網、51汽車網、易車公司旗下淘車網等。在平臺堆集了大量二手車消息以及行業相關方的資本后,二手車消息辦事商還能夠向汽車廠商、經銷商、銀行、投資機構及其他第三方征詢機構供給市場征詢辦事。除了線上營業外,二手車消息辦事商也能夠與車商合作進行二手車買賣、獨立第三方驗車等營業。

                二手車消息辦事商的收入模式包羅收集告白費、市場征詢費、會員費、消息辦事費等,客戶次要是保守的線下汽車經銷商、經紀公司、拍賣機構等。

                是一個全國性二手車在線消息平臺,為消費者供給大量、實在、專業和快速的二手車消息。目 前,51汽車網通過互聯網、雜志和德律風核心構成了全面的消息發布渠道,地區上現已籠蓋中國華東、華北、華南和西南地域。到目前為止,51汽車網共完了兩筆 融資,2006年3月,獲得德同本錢與Dragon Groove結合投資540萬美元;2007年10月,再次獲得德同本錢450萬美元投資。第一車網:

                成立于2004年,是中國一家二手車消息網站和汽車數據供應商,為二手車消費者及從業機構供給消息辦事和市場研究征詢服 務。該網站累計發布跨越280萬輛二手車消息,每日新增二手車消息跨越5000臺,籠蓋中國31個省的所有一線月,第一車網獲 得林欣禾投資185萬美元A輪投資。淘車網:

                為易車公司(NYEX:BITA)旗下二手車買賣在線月推出,原名優卡網(,2012年4月改名為“淘車網”。 淘車網成立了嚴謹的商家信用評價系統和二手車消息辨別、評估流程,為用戶和二手車商供給查詢、發布實在可托的二手車消息辦事。淘車網能夠說是與各大門戶網 站合作最多的專業二手車網站之一,與新浪、搜狐、騰訊汽車、網易汽車、雅虎汽車、tom汽車、和訊汽車網站等實行了數據共享。

                與汽車經銷商分歧,二手車互換衣務商雖然參與到整個汽車買賣過程中,次要是供給焦點的二手車買賣經紀辦事,以及延長的在線消息辦事,而不賺取差價。買賣經紀辦事是指,車主能夠通過線上平臺發布二手車消息,二手車互換衣務商協助車主尋找買家并給出專業評估,而買方則能夠在該平臺上獲取車輛消息,并可通過線下連鎖店進行進一步征詢。買賣時由買賣兩邊當面協商,買賣告竣后別離向買賣兩邊收取必然比例的傭金。

                除傭金外,向車主收取的辦事費(如車輛判定費和評估費等)也是二手車互換衣務商的主要收入來歷之一。在買賣平臺達到必然規模后,平臺堆集了大量車源消息和買家消息,展開車輛消息精準推送辦事,向買家收打消息辦事費實現營收。目前,273二手車、大搜車為國內互換衣務型二手車商的典型代表。

                二手車互換衣務商多采用線O模式,線上消息平臺為消費者供給實在、全面的車輛消息,為車主供給車輛消息發布辦事;線下加盟連鎖門店為消費者供給二手車認證、買賣協商、質量包管等辦事。并且越來越多二手車互換衣務商采納直營+加盟的體例,來敏捷拓展線下辦事收集和渠道。

                收入模式來看,除了辦事費和買賣傭金外,線下門店加盟費、買賣經紀辦事費(如車輛判定費)、二手車消息辦事費都二手車互換衣務商的次要收入來歷,將來還有開展汽車金融營業的可能。

                2003年9月,273二手車買賣網正式上線,為車主和消費者供給發布和獲取車輛消息辦事,并基于線上的品牌堆集摸索線下二手車買賣門店運營模式,已完成了由 “收集平臺”、“線下連鎖店”、“客戶呼叫核心”構成的籠蓋全國的辦事系統目前收集曾經籠蓋全國。2009年,273拿到晨興創投300萬美元的A輪投資。目前,273二手車無效車源消息166萬臺,線下渠道根基完成全國結構,截止2013年5月,273二手車在中國24個省92城市具有線二手車針對二手車買賣中具有的“車況通明、車價欠亨明、領取平安”的問題推出了響應的處理方案:車況寶,由273旗下車況判定核心出具演講對車況進行披露;拍車寶,以在線拍賣的體例賣車,讓價錢公道合理;車付寶,為第三方領取保障系統,車款通過車付寶結算,買主驗證及過戶手續齊備后,款子才轉給賣主。為了讓本身辦事滲入到二手車財產鏈的各個層面,273二手車將來還將推出汽車貸款等汽車金融辦事。

                由神州租車創始團隊成員、前施行副總裁姚軍紅先生于2012年12月創立,是二手車互換衣務范疇的新成員,首家門店位于北京世紀金源購物核心,停業面積跨越2萬平方米,目前正在北京地鐵進行大規模推廣。2013年1月,大搜車拿到晨興創投、源渡創逢迎計數百萬美元投資。

                模式引見:在線競拍是實現二手車暢通的最佳體例之一,二手車在線拍賣公司次要通過向車主抽取傭金的體例獲取收入。二手車在線拍賣公司通過在線拍賣系統進行拍賣, 買賣兩邊不受地區限制,不消碰頭就可完成整個買賣,降低了買賣成本;最初車輛由前提最合適的買方拍得,提高了買賣效率。當消費者在收集平臺商拍下車輛并支 付車款后,二手車拍賣公司也能夠將拍下的車輛送到消費者手中。跟著這股海潮,國內也先后出現了優信拍、車易拍、二度車網、立即拍等優良的二手車在線拍賣公 司。

                優信拍:是2011年9月正式上線的一家二手車收集拍賣互換衣務平臺,該平臺集競價拍賣、車輛 檢測、平安領取、物流運輸及售后辦事代辦為一體,向國內各汽車出產廠商的品牌經銷商、二手車運營機構、大型用車企業供給及時汽車拍賣辦事。優信拍成立之 初,便獲得易車網CEO李斌和創始人戴琨的天使投資;2013年4月,獲得君聯本錢、DCM、貝塔斯曼、騰訊財產基金四家機構合計3000萬美元A輪融 資。

                車易拍:公司成立于2010年,是京巔峰科技旗下二手車收集拍賣電子商務平臺,依托268V二手車尺度化檢測手藝為用戶供給二手車買賣辦事。截止目前,車易拍已累計為 跨越3萬名賣車用戶供給二手車競價換車、賣車辦事,并持續為一汽馬自達、廣汽本田、一汽奧迪等10多個品牌的100多家4S店供給二手車競價置換辦事。 2010年,易車拍獲得萬萬美元融資。

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